ભવિષ્યમાં, નવા ઉર્જા ક્ષેત્રમાં થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ મોડ્યુલ્સ, થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલર્સ (TECs) ની માંગ ઝડપી, માળખાકીય અને બહુ-પરિસ્થિતિ-આધારિત વૃદ્ધિ વલણ દર્શાવશે. વર્તમાન ઉદ્યોગ વલણો, નીતિ દિશાઓ અને તકનીકી પ્રગતિના આધારે, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે 2030 સુધીમાં, નવી ઉર્જા-સંબંધિત એપ્લિકેશનો પેલ્ટિયર મોડ્યુલ્સ, થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલ, TEC, TEC મોડ્યુલ્સ હાઇ-એન્ડ માર્કેટમાં સૌથી મોટું વૃદ્ધિ એન્જિન બનશે. અહીં વિગતવાર વિશ્લેષણ છે.
I. મુખ્ય ચાલક પરિબળો
1. નવી ઉર્જા વાહનોમાં વિસ્ફોટક ઘૂંસપેંઠ
નવા ઉર્જા વાહનોનું વૈશ્વિક વેચાણ 2023 માં આશરે 14 મિલિયનથી વધીને 2030 સુધીમાં 50 મિલિયનથી વધુ થયું છે (IEA આગાહી), જેમાં ચીનનો હિસ્સો 50% થી વધુ છે.
દરેક હાઇ-એન્ડ ન્યૂ એનર્જી વાહનમાં સામાન્ય રીતે 2-5 TEC મોડ્યુલ (થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ મોડ્યુલ, પેલ્ટિયર એલિમેન્ટ્સ) (લિડર, બેટરી તાપમાન નિયંત્રણ, કેબિન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, વગેરે માટે) હોય છે, અને L4-સ્તરના ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ મોડેલમાં 8 થી વધુ હોઈ શકે છે.
2. એડવાન્સ્ડ ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગનું લોકપ્રિયકરણ
2025 થી, 800 TOPS કે તેથી વધુ સાથેના બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ પ્લેટફોર્મ મધ્યમથી ઉચ્ચ-સ્તરના વાહનો માટે પ્રમાણભૂત સાધનો બનશે. સાથેના લિડર, મિલિમીટર-વેવ રડાર અને AI ચિપ્સ બધાને TEC મોડ્યુલ, થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલ, પેલ્ટિયર મોડ્યુલ, TE ઉપકરણ TEC તાપમાન નિયંત્રણની જરૂર પડશે.
એક ૧૫૫૦nm લિડર માટે ૧-૨ માઇક્રો-TEC મોડ્યુલ, માઇક્રો-થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલની જરૂર પડે છે.
૩. ઔદ્યોગિકીકરણની નજીક આવી રહેલી સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીઓ
સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીઓ તાપમાન વિન્ડો પ્રત્યે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે (સાંકડી ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી અને ઝડપી ચાર્જિંગ દરમિયાન કેન્દ્રિત ગરમી ઉત્પન્ન સાથે), અને પરંપરાગત પ્રવાહી ઠંડક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતી નથી. TEC પોઇન્ટ તાપમાન નિયંત્રણ એક આવશ્યકતા બની જાય છે.
Nidec, Toyota, વગેરે પાસે તેમના સોલિડ-સ્ટેટ પ્રોટોટાઇપ બેટરી પેકમાં સંકલિત થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલ્સ, TEC મોડ્યુલ્સ છે.
૪. ઊર્જા સંગ્રહ સલામતી ધોરણોનું અપગ્રેડેશન
ચીનમાં "ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ એનર્જી સ્ટોરેજ સ્ટેશન સેફ્ટી રેગ્યુલેશન્સ" BMS ના મુખ્ય ઘટકો માટે સતત તાપમાન સુરક્ષાનો આદેશ આપે છે, જે મોટા પાયે ઊર્જા સંગ્રહ અને ઔદ્યોગિક વાણિજ્યિક ઊર્જા સંગ્રહમાં TEC, પેલ્ટિયર મોડ્યુલ્સ, પેલ્ટિયર ઉપકરણો, પેલ્ટિયર કુલર્સના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપે છે.
III. ચીની બજાર: સ્થાનિક અવેજી માટે ઝડપી માંગ મુક્તિ
2024માં ચીનના નવા ઉર્જા વાહનોમાં TEC, થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલ્સ, TEC મોડ્યુલ્સ, થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ મોડ્યુલ્સ, પેલ્ટિયર મોડ્યુલ્સ, પેલ્ટિયર તત્વોની માંગ: આશરે 18 મિલિયન ટુકડાઓ (ગ્રાહક અને ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ સહિત)
2030 માં અપેક્ષિત માંગ: દર વર્ષે 120 મિલિયનથી વધુ નંગ, ઓટોમોટિવ-ગ્રેડનું પ્રમાણ <10% થી વધીને 35%+ થશે
સ્થાનિકીકરણ દર 2024 માં 15% કરતા ઓછો (ઉચ્ચ-સ્તરીય માઇક્રો-TEC, માઇક્રો થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલ, માઇક્રો પેલ્ટિયર મોડ્યુલ, માઇક્રો-પેલ્ટિયર ઉપકરણો માટે) થી વધીને 2030 માં 50% થી વધુ થશે, જેનો મુખ્યત્વે લાભ થશે:
કેટલાક ચાઇનીઝ થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ મોડ્યુલ, થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલ્સ, પેલ્ટિયર મોડ્યુલ્સ, પેલ્ટિયર કુલર ઉત્પાદકોએ અતિ-પાતળા માઇક્રોથર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ મોડ્યુલ્સ, માઇક્રો-પેલ્ટિયર મોડ્યુલ્સ, માઇક્રો પેલ્ટિયર તત્વો, માઇક્રો-TEC (0.5mm) નું મોટા પાયે ઉત્પાદન પ્રાપ્ત કર્યું છે.
Huawei, NIO, XPeng, Speedtronic, વગેરેની સપ્લાય ચેઇનમાં પ્રવેશ કરવો;
ઉત્પાદકો (ફેરોટેક, કેઇએલકે) માટે જાપાની થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલ કરતા કિંમત 20-30% ઓછી છે.
નવા ઉર્જા ક્ષેત્રમાં થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ મોડ્યુલ્સ, થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલ્સ, પેલ્ટિયર મોડ્યુલ્સ (TEC મોડ્યુલ્સ) ની માંગ "વૈકલ્પિક સહાયક" થી "પ્રદર્શન અને સલામતી માટેની આવશ્યકતા" તરફ બદલાઈ ગઈ છે. વીજળીકરણ, બુદ્ધિમત્તા અને સલામતીના ત્રિવિધ તરંગો હેઠળ, થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલ્સ, પેલ્ટિયર તત્વો, પ્લેલ્ટિયર ઉપકરણો, TEC મોડ્યુલ્સ, તેમની ચોક્કસ, શાંત, વિશ્વસનીય અને પ્રોગ્રામેબલ સુવિધાઓ સાથે, આગામી પાંચ વર્ષમાં સુવર્ણ વૃદ્ધિનો સમયગાળો જોશે. જો ચીની સાહસો વાહન-ગ્રેડ પ્રમાણપત્ર, સામગ્રી ખર્ચ અને સિસ્ટમ એકીકરણના ત્રણ મુખ્ય પાસાઓમાં સતત પ્રગતિ કરી શકે છે, તો તેઓ વૈશ્વિક નવી ઉર્જા TEC સપ્લાય ચેઇનમાં પ્રભુત્વ ધરાવશે તેવી અપેક્ષા છે.
TES1-03104T125 સેન્ટર હોલ સ્પષ્ટીકરણ
ગરમ બાજુનું તાપમાન: 30C,
આઇમેક્સ: 4A,
મહત્તમ: 3.66V
ક્યૂમેક્સ: 8.68 વોટ
ACR: 0.75 ± 0.1 Ω
ડેલ્ટા ટી મહત્તમ: > 64 સે
કદ: ૧૮x૧૮x૩.૨ મીમી, મધ્ય છિદ્ર વ્યાસ: ૮ મીમી
વાયર: 20AWG પીવીસી વાયર
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-24-2026
