પાનું

કૂલ/હીટ કાર સીટ ગાદી

ટૂંકા વર્ણન:

થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલ/હીટ કાર સીટ ગાદી (થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલ/હીટ કાર સીટ પેડ) પાવર બ dimain ક્સ પરિમાણ: એલએક્સડબ્લ્યુએક્સએચ (મીમી): 180 x 75 x 75 (મીમી) પેડ પરિમાણ (રમતો): એલએક્સડબ્લ્યુએક્સએચ (એમએમ): 480x400, કાર્યક્ષમ કૂલ/હીટલ ક્ષેત્ર: 300x300 (મીમી) આજુબાજુનું તાપમાન: -15 ℃ ~+45 ℃ પાવર: * 12 વી * 24 વી *220 વી ± ± 22 વી (વિશેષ પાવર એડેપ્ટર) ઠંડી ક્ષમતા: ≤ 28 ℃ ગાદી પર, પેડ સપાટી પર, સામાન્ય રીતે 5 ℃ આજુબાજુના તાપમાનમાં કામ કરતા 10 મિનિટ કામ કર્યા પછી વર્તમાન: ≤ 3a અવાજ: ≤ 45 ડીબી (એ) વજન: 1.8 કિગ્રાથી 2 થી 2 કિલોગ્રામ


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

કૂલહિટ કાર સીટ

કૂલ/હીટ કાર સીટ ગાદીની પાંચ વિશેષ લાક્ષણિકતાઓ

તેની રચનાત્મક રચના તેને ઉત્તમ કાર્યમાં સમર્થન આપે છે. અને તેના કાર્યના પાંચ મહત્વપૂર્ણ પાસાં છે:

1. વીજળી બચત કાર્ય

સામાન્ય રીતે મોટાભાગના થર્મોઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો રેફ્રિજરેશનમાં ફ્રીઓન સિસ્ટમ જેટલી કાર્યક્ષમ નથી. પરંતુ અમારા તરફથી અદ્યતન થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ (ટીઈસી) તકનીકએ થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ડિવાઇસને અપડેટ કર્યું, પૂરતી ઠંડક ક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વધુ પી, એન ગાંઠ ઉમેર્યા. આ ઉત્પાદન ઉચ્ચ ઠંડક કાર્યક્ષમતા અને આર્થિક નીચા વીજ વપરાશ પ્રદાન કરે છે. પેડની અંદર ફાયર પ્રૂફ મટિરિયલમાં φ 6 પોલિઇથિલિન ટ્યુબ ફ્લાસ્ક છે. જ્યારે માનવ શરીર સપાટીને સ્પર્શે ત્યારે 1/3 નળી અનુભવી શકાય છે. અને તરત જ તમે ઠંડી અથવા ગરમ અનુભવી શકો છો.

કાર સીટ ગાદીનો વીજ વપરાશ 30 ડબ્લ્યુ છે. સતત 33 કલાક કામ કરવાથી 1 વોટ -શૂટ વીજળીનો વપરાશ થશે. ચાલી રહેલી કારમાં તેનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ત્યાં ખૂબ જ પાતળી વીજળીનો વપરાશ થાય છે. જ્યારે કાર એન્જિન અટકી જાય છે, ત્યારે સતત તેનો ઉપયોગ 2 કલાક માટે કરે છે તે કાર એન્જિનની સામાન્ય ફરીથી પ્રારંભને અસર કરતું નથી.

2. સુપિરિયર ઠંડક ક્ષમતા

જેમ કે દરેક auto ટો ડ્રાઇવર જાણે છે, સૂર્યપ્રકાશ હેઠળ કેટલાક કલાકો પછી ગરમ ઉનાળો અંદરની કાર અસહ્ય હોય છે અને બેઠકો ખરેખર ગરમ હોય છે. અને એવા પુષ્કળ પુરાવા છે કે મોટાભાગના ટ્રાફિક અકસ્માતો ગરમ asons તુઓમાં થાય છે. કારણ કે તે અસહ્ય વાતાવરણમાં, ખાસ કરીને મોટા કાર્ગો ટ્રંક અને બસ ડ્રાઇવરો કે જે એર કંડિશનર સિસ્ટમનો આનંદ ન લેતા હોય ત્યારે તે બધાને સરળતાથી થાક લાગે છે. આ થર્મોઇલેક્ટ્રિક કાર સીટ ગાદી તમારા માટે આ સમસ્યાને સંપૂર્ણપણે હલ કરી શકે છે. તમને આરામદાયક લાગે છે અને તમારા મનને આરામ કરો. તે જ સમયે, જ્યારે તમે લાંબા સમયથી ડ્રાઇવિંગ બેઠા હોવ ત્યારે સામાન્ય પરસેવો કરતા ઓછો હશે.

3. ખાસ હીટિંગ ફંક્શન

થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ (ટીઈસી) તકનીકના આધારે, તમે સરળતાથી બટન સ્વિચ કરીને હીટિંગ અથવા ઠંડક પસંદ કરી શકો છો. થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ (ટીઈસી) ટેકનોલોજી 150% કાર્યક્ષમ હીટિંગ ક્ષમતા સામાન્ય પદ્ધતિઓ સાથે સરખામણી પ્રદાન કરે છે. આ તે છે જ્યારે 30W થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ (TEC) સિસ્ટમ સામાન્ય હીટરની સમાનતા 45W હીટિંગ પ્રદાન કરી શકે છે. જ્યારે આજુબાજુનું તાપમાન ફક્ત 0 ℃ થર્મોઇલેક્ટ્રિક કાર સીટ ગાદીની સપાટી પર હોય ત્યારે 30 ℃ સુધી પહોંચી શકે છે. તમે ઠંડા asons તુઓમાં એકદમ ગરમ અનુભવો છો.

4. વિશ્વસનીય સલામતી સિસ્ટમ

થર્મોઇલેક્ટ્રિક (ટીઈસી) કાર સીટ ગાદી ઓછી સલામત 12 વી વોલ્ટેજમાં કામ કરે છે તે બંને ઠંડી અને ગરમ કાર્ય છે. ટ્યુબ, જે એન્ટિફ્રીઝ વહન કરે છે, તે 150 કિલોગ્રામ દબાણ સહન કરી શકે છે. અને પાવર બ inside ક્સની અંદર એક પંપ છે જે ઠંડી અથવા ગરમ પેડ સપાટી પર સ્થાનાંતરિત કરે છે. પાવર સિસ્ટમ સીટથી જ અલગ છે. ઓછી વોલ્ટેજ સ્થિતિમાં તે સામાન્ય રીતે વાપરવા માટે ખૂબ સલામત છે. સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે બધી સામગ્રી અગ્નિ પ્રતિરોધક છે. રુધિરાભિસરણ તંત્ર એરપ્રૂફ છે અને લિકેજની સંભાવના નથી. તમે સલામતીની ચિંતાઓથી મુક્ત થશો.

5. પર્યાવરણ સુરક્ષા ધોરણો અનુસાર

હીટ/કૂલ કાર સીટ ગાદી થર્મો ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ પર આધારિત છે. તે ફ્રીઓન સિસ્ટમને સંપૂર્ણપણે છોડી દે છે જે આપણા વાતાવરણને ખૂબ નુકસાન પહોંચાડે છે. જ્યારે ગ્રાહકો થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ (TEC) ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરે છે ત્યારે ગ્રાહકોને કોઈ નકારાત્મક અસર થશે નહીં. પર્યાવરણ સંરક્ષણમાં અમારું નવું યોગદાન છે. તેનું પેટન્ટ (ટીઈસી) થર્મોઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ સિસ્ટમ ડિઝાઇન તેને નાના પરિમાણોમાં પ્રદાન કરે છે જેથી કોઈપણ તેનો ઉપયોગ સરળતાથી કરી શકે.



  • ગત:
  • આગળ:
  • સંબંધિત પેદાશો